メルセデス クリーンディーゼル車、来春投入 減税申請、輸入車に拡大の動き

　メルセデス・ベンツ日本（東京都港区）は２６日、４月から実施されたエコカー減税の１００％免税対象となるクリーンディーゼル車を２０１０年春にも同社の主力車「Ｅクラス」に投入する方針を明らかにした。同日開かれた新型「Ｅクラス　セダン」の発表会で同社のハンス・テンペル社長が明らかにしたもので、日本政府に免税のための基準認定申請を行う考えだ。減税対象になっている輸入車はまだなく、自動車需要が落ち込む中で、輸入車は国内メーカーに比べて不利との声があがっているだけに、同様の動きが他の輸入車にも広がりそうだ。

　クリーンディーゼル車は、ガソリン車並みの排ガス性能を持つディーゼル車で、今年１０月に導入される排ガス規制「ポスト新長期規制」で窒素酸化物（ＮＯｘ）などの排出基準を満たすことが条件。メルセデスのクリーンディーゼルは尿素を触媒として排ガスを浄化するシステムで、世界発売と前後して日本にも投入する。同社はこのほか、年内をめどに「Ｓクラス」のハイブリッド車（ＨＶ）を国内投入するほか、燃費性能の高い直噴エンジン式も今秋に発売。いずれも減税申請を行うとしている。

　輸入車の場合、「メリットがなかった」（業界関係者）ことから日本でエコカー認定を申請しないケースが多く、減税対象車はなかった。だが、「減税の恩恵を受けないのは不利」との危機感が強まっている。

　今月２５日にはフォルクスワーゲングループジャパンが排ガス基準認定を申請する方針を表明。

　日本で発売している４２モデル中１９モデルが燃費基準を満たしているアウディジャパンも申請を行う方針のほか、プジョー・シトロエン・ジャポンも「前向きに考えたい」としている。

『フジサンケイビジネスアイ』より