燃費はガソリン１リットル当たり３８キロと、これまでのモデルよりおよそ７％改善した一方、価格は２０５万円からと３０万円近く安く設定し、発売前に８万台を受注したという。豊田章男副社長は「トヨタは初代プリウスの発売から１２年にわたってハイブリッドの技術をひたすら磨き、着実に進化させてきた。新型プリウスによって環境対応が求められる新たな車社会作りにさらに一歩踏み出したい」と述べた。国内の新車販売は、依然として記録的な落ち込みが続いているが、燃費のよいいわゆるエコカーを対象にした減税措置で、先月はホンダのハイブリッド車が軽自動車を除いた乗用車の中で販売台数１位となった。ことし７月には三菱自動車工業と富士重工業がモーターだけで動く電気自動車を発売するなど、各社ともいわゆるエコカーに力を入れており、販売競争が一段と激しくなりそうだ。
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