トヨタ自動車は６日、今月下旬に開幕する東京モーターショーへの出展概要を発表した。世界初お目見えとなる超小型電気自動車（ＥＶ）のほか、家庭でも充電可能なプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、富士重工業との共同開発スポーツカーのコンセプトカーなどを展示。あらゆるレベルでの先進技術をアピールし、自動車業界の牽引役としての存在感を見せつけた。超小型ＥＶのコンセプトカー「ＦＴ－ＥＶＩＩ」は、同社の超小型車「ｉＱ」よりもコンパクトサイズで、全長２７３０ミリ、全幅１６８０ミリ、全高１４９０ミリの４人乗り。ブレーキやアクセルがなく、バーを握って、手で全ての操作を行うのが特徴だ。両側のドアは狭い駐車スペースに停車した場合を考え、前後に動く電動スライド式とした。
充電には１００ボルト電源で７．５時間ほどかかる。フル充電での走行可能距離は９０キロ程度で、最高速度は時速１００キロ以上。ルーフにはソーラーパネルを搭載し、ヒーターや空調の稼働に使う。トヨタによると「子供の送り迎えなど、都心での近距離移動手段として使用してほしい」という。同社は２０１２年にもＥＶを米国市場へ投入する方針で、「ＦＴーＥＶＩＩ」をＥＶのあり方の一つとして提案したいとしている。
一方、ＰＨＶは、ハイブリッド車（ＨＶ）新型プリウスをベースに作られており、今年末から日米欧に投入される。コンセプトカーはすでに、今年９月中旬フランクフルト国際モーターショーでも展示されている。
燃費性能は１リットル５５キロ以上で、現行のプリウスより２０キロ近くアップする。電気モーターだけで動くＥＶ走行の距離は２０キロ以上を目指す。充電時間は、１００ボルト電源で１８０分、２００ボルト電源で１００分。トヨタは「短距離のＥＶとは違い、長距離走行を担う役割を果たしてほしい」とする。
このほかにも、富士重工と共同開発した４人乗りのスポーツカー「ＦＴ－８６コンセプト」も展示。富士重独自の技術である低重心の水平対向エンジンを使用しており、車体のコンパクト化をはかるなどした。「操作のしやすさを追求し、運転の楽しみと環境性能を両立させた」としている。
投稿
